走行驅(qū)動裝置位于車輛下部,由減速電機和車輪組組成。減速電機是電機、減速機、制動器集成結(jié)構(gòu),為“空心軸鎖緊盤”的結(jié)構(gòu)形式,電機部分采用冶金起重專用變頻電機,減速機部分采用硬齒面齒輪,電磁制動為常閉式,帶手動釋放功能,在事故狀態(tài)斷電后可手動打開制動,將車輛拖至檢修位。減速電機的使用,將傳動部件集成化,易于安裝及檢修更換。










傾翻裝置位于車輛上部,是鐵水罐傾翻車的核心部分,主要由傾翻支座,傾翻架,傾翻油缸等組成。傾翻支座焊接在車架上,傾翻架通過銷軸與前傾翻支座連接,由后傾翻支座支撐,傾翻油缸為中間耳軸結(jié)構(gòu),中間耳軸與車架連接,端部耳環(huán)與傾翻架連接。傾翻作業(yè)時,通過傾翻油缸的伸縮實現(xiàn)傾翻架的旋轉(zhuǎn),帶動座于傾翻架上的鐵水罐旋轉(zhuǎn)。出于安全考慮,油缸配有手動球閥,如果在傾翻過程中,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可手動打開球閥卸荷,將鐵水罐回位到0°狀態(tài)。
車輛的走行及傾翻動力源分別為電和液,工廠設(shè)計時均布置在地面。鐵水罐傾翻車依靠拖鏈及內(nèi)部的電纜和液壓膠管將動力引上車。由于行程較長,拖鏈剛度不足,需要設(shè)置地面支撐。
清軌裝置裝于車輛兩端輪組前方,將軌道殘渣清除,保護車輪。緩沖器裝于車輛兩端,吸收車輛撞擊時產(chǎn)生的能量,保護車體。聲光訊響器裝于車上,在車輛走行時發(fā)出警報,提示工作人員。
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